深圳租车网消息
以租车代替买车来控制企业成本，这种在深圳外企中十分流行的管理方式，给深圳商务汽车租赁公司带来了发展的新生机，但由于汽车租赁的高损耗，4～5 年就要淘汰一辆汽车，2～3年就必须收回成本，这就给这个行业的盈利模式和管理水平带来严峻的挑战。在机遇和挑战面前，深圳的商务汽车租赁行业如何生存和发展，取得高收益？
外企租赁成新增长点
一个月要跑不同的城市厌倦了每次下飞机就忙着找出租车的李先生是一家大企业的代表，抱着试一试的心态开始尝试汽车租赁服务。
电话预订、短信确认、账单回复……转眼间他用了直通车汽车租赁公司的服务有一年时间了，竟然没有出过差错。李先生于是向公司下单将他们在深圳办事处的所有商务汽车租赁业务都交给公司打理。这成为直通车的业务新增长点。
记者了解到，许多知名大型企业更愿意采用汽车长期租赁模式，他们租车的特点是数量大，租期长，对车辆要求高。不少大中小型企业全年租车上百辆，全年租金在几百万元的也不在少数；有些外企公司还要求租用全新车辆。从用途上看，多用作商务用车、员工班车、货运用车等，用车外包已经成为了国际大型企业的惯例，不仅节约了购车成本，也节省了人员费用。
“商务租赁目前业务总量虽然不大，但是却是利润率最高的一项业务。”深圳汽车租赁公司提供的数据表明，今年上半年，公司与企业签订的合同占了全部合同数的20％，但是利润是公司总利润的40％。汽车租赁行业投资大、损耗高，需要一定的规模才能盈利。
虽然目前业内较领先的企业车辆保有量已达千辆左右但吸引了资金、赚足了人气的他们在盈利能力方面始终使不上劲。本土合伙人告诉深圳商报记者资金是企业能否发展的前提而企业的盈利关键在于资产利用率即租车的利用率。这一行的投资是一个长期的过程，“3～5年必须更新一批车辆，因为车辆后期的维修费太贵。按照4～5年为一个汽车淘汰周期，留给企业盈利空间只有两年。否则很难盈利。汽车租赁行业中汽车的磨损、消耗很大，所以淘汰非常快，大约4～5年为一个周期。仅靠租赁汽车业务是不可能回本的，就更不用说盈利了。而处理掉的旧车则可以为企业回收很大一部分资金，卖车加上租赁，这样才能保证企业回本。长期租实现快速盈利大投入、高损耗、淘汰快，汽车租赁企业必须找到一条与众不同的盈利之道。汽车租赁公司采访时，见到的情况与此前采访的一些公司大为不同。之前的公司都开门迎客，这家却处于半停业状态。一打听才知道，该公司自有的12辆车都是超过20万元的中级车，目前全部长期出租，有些车的租期为几个月，而租期最长的为3年。一个月一万多元的租金，一年就10多万元，谁会这样租车？”记者的问题一出，对方笑了，他们说，深圳每年都会举行多次高规模的大型投资洽谈展会，不少企业在深圳投资前都会设置临时的办事机构，而在项目没有确定前都不会买车，这段时间他们都需要用车，因而不少人选择租车。另外，有些单位的固定资产是有限制的，因此宁可花十几万元去租车，也不愿购买车。
只有长期租才能摊低成本，实现快速盈利。